輪胎硫化是輪胎制造的**后一道工序，硫化機(jī)是影響輪胎制造質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一�！笆�一五”期間，伴隨著汽車和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，我國硫化機(jī)在產(chǎn)量、品種、精度、控制、穩(wěn)定性等方面有了一個質(zhì)的飛躍，達(dá)到****先進(jìn)水平之列。國產(chǎn)硫化機(jī)已完全取代進(jìn)口，包攬我國新建/擴(kuò)建輪胎項目所需硫化機(jī)的天下。此外我國硫化機(jī)大量出口日本、法國等發(fā)達(dá)國家，迄今****輪胎巨頭前“十強(qiáng)”已全部使用我國硫化機(jī)。
　　我國硫化機(jī)廠家已達(dá)20多家，形成了傳統(tǒng)硫化機(jī)桂林橡機(jī)、華橡自控年產(chǎn)能500臺以上的大型企業(yè)，益陽神鋼、巨輪股份等產(chǎn)能200臺以上，以及玲瓏機(jī)械、華工百川、青島雙星、Ｌ&Ｔ青島、無錫林盛、大和橡機(jī)（韓）、江陰華奧、北京625所、湛江機(jī)械、山東金泰等，總產(chǎn)能超過2,000臺，并成為****上****硫化機(jī)生產(chǎn)國。
　　液壓硫化機(jī)是在機(jī)械式硫化機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展的，精度和自動化程度高，硫化的輪胎均勻質(zhì)好，適合于子午胎尤其是高等級子午胎的硫化。發(fā)達(dá)國家液壓硫化機(jī)比重在60%以上。我國由于國情所定，在輪胎廠使用**廣的還是機(jī)械式硫化機(jī)，估計比例在80%以上。隨著我國高等級輪胎的快速發(fā)展，液壓硫化機(jī)面臨****的發(fā)展機(jī)遇�，F(xiàn)我國有十幾家輪胎廠批量使用液壓硫化機(jī)，效果不錯，已感覺到液壓硫化機(jī)對改善輪胎質(zhì)量的優(yōu)勢。我國有五至六家橡機(jī)廠開發(fā)出或正在研制液壓硫化機(jī)，具備批量生產(chǎn)條件。
　　長期困擾液壓硫化機(jī)發(fā)展的液壓站、液壓缸泄漏問題已基本解決，液壓硫化機(jī)將成為硫化機(jī)行業(yè)新的利潤增長點。天拓咨詢預(yù)計液壓硫化機(jī)比重將越來越高，到“十二五”末達(dá)到40%以上。
　　2010年年底，我國液壓硫化機(jī)在輪胎廠的使用比例還不超過10%，2011年情況發(fā)生了很大變化。液壓硫化機(jī)的優(yōu)越性在我國已被輪胎企業(yè)廣泛認(rèn)可，尤其是高等級子午胎項目傾向于選用液壓硫化機(jī)的趨勢明顯。估算現(xiàn)在新上半鋼子午胎項目，采用液壓硫化機(jī)的比例達(dá)50%。新上全鋼子午胎項目，采用液壓硫化機(jī)的比重也在20%以上。